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蘭博基尼 Huracan GT3 Evo 正式發布
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蘭博基尼 Huracan GT3 Evo 正式發布
在 Huracan Coupe 和 Spyder 兩款車型得到了性能提升后,蘭博基尼正式將升級工程對準了GT3賽車。雖然我們的目光都被在紐伯格林亮相的蘭博基尼Super Trofeo所吸引,現在請把目光轉向在Daytona勞力士24小時耐力賽和Sebring 12小時賽中獲得了12次冠軍的Huracan GT3賽車上,現在將以全新的Evo模式出戰。

新款Huracan GT3 Evo由蘭博基尼Squadra Corse賽車部設計,并在Dallara的幫助下,花費了一年多的時間來對GT3 Evo空氣動力學進行一系列的調整。前分離器有一些變化,現在它的前緣更加突出,發動機蓋也減少了玻璃纖維的使用,轉而為碳纖維材料騰出空間。與Huracan Super Trofeo Evo相同的全新發動機蓋設計增強了散熱器的冷卻能力。

蘭博基尼Squadra Corse和Dallara一起優化了前保險杠,兩個更大的側向導流槽使賽車能夠在前軸產生更多的下壓力。出于同樣的目的,背部采用了由碳纖維制成的堅固翼部,并且兩側也為獲得最大的空氣動力效果而進行了再設計。除了車身進行提升外,Huracan GT3 Evo還對部分機械進行了升級。前懸臂不再使用鋼材料,轉而使用鋁材制造。同時,后部則采用了全新的輪轂、軸承和車軸。四通Ohlins減震器,電動液壓助力轉向系統和新的ABS系統使這些變化更加完美。

動力依然是我們熟悉的自然吸氣5.2升V10發動機,但使用了公路車的新凸輪軸和鈦合金氣門。蘭博基尼已經開始接受新賽車的訂單,并為現有的Huracan GT3車主提供Evo套件。官方比賽將于2019年1月在代托納24小時賽時舉行。
信息蘭博基尼Huracan GT3 Evo正式發布
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